伺服電機(jī)有剎車嗎？是不是像汽車那樣的制動系統(tǒng)啊？很多人可能會好奇這種問題，下面康瑞數(shù)控為大家介紹一下伺服電機(jī)是怎么制動剎車的，以及造成電機(jī)失步的原因。

伺服電機(jī)是怎么制動剎車的？

一、制動剎車方式

1.電磁感應(yīng)制動剎車

2.制動剎車

3.動態(tài)性制動剎車

二、三個(gè)制動差別

1.制動務(wù)必在伺服驅(qū)動器一切正常工作中時(shí)才起功效,　在常見故障,變向,開關(guān)電源關(guān)閉電源時(shí)等狀況下沒法調(diào)速電機(jī).　動態(tài)性制動系統(tǒng)和電磁感應(yīng)制動工作中時(shí)不需開關(guān)電源。

2.制動的工作中是系統(tǒng)開展,而動態(tài)性制動系統(tǒng)和電磁感應(yīng)制動的工作中需外界汽車?yán)^電器操縱。

3.電磁感應(yīng)制動通常在SV　OFF后起動,不然將會導(dǎo)致放大儀負(fù)載.　動態(tài)性制動系統(tǒng)通常在SV　OFF或主控制回路關(guān)閉電源后起動,　不然將會導(dǎo)致動態(tài)性制動電阻超溫。

造成伺服電機(jī)失步的原因

1.失步就是指伺服電機(jī)控制板傳出N個(gè)單脈沖，可是伺服電機(jī)未實(shí)行到N步,一部分單脈沖丟棄了.過程則是電動機(jī)在從健身運(yùn)動到終止,或是從髙速減少到低速檔時(shí),因降速過抖或是沒有降速,造成直流伺服電機(jī)沒有立即終止而造成的部位遺失。

2.伺服電機(jī)的過程,通常由于電機(jī)選型有問題，或是沒有搞好加降速造成的.失步較大的危害就是說嚴(yán)重危害數(shù)控機(jī)床的可靠性和線性度，導(dǎo)致生產(chǎn)加工精密度降低，因此確保電動機(jī)不產(chǎn)生失步狀況尤為重要。

3.伺服電機(jī)的失步在初期十分經(jīng)常，其關(guān)鍵緣故是驅(qū)動器技術(shù)性不完善,上位機(jī)傳出的單脈沖,伺服電機(jī)控制器無法徹底接受或是無法徹底解決成電火花發(fā)送給伺服電機(jī).隨之驅(qū)動器集成ic的與運(yùn)算工作能力大副提升,光藕的特性和速率大副提升,控制器的抗干擾性提高,這類因控制器的特性和質(zhì)量造成的失步基本上找不到了。

以上就是深圳康瑞數(shù)控關(guān)于“伺服電機(jī)制動剎車”和“伺服電機(jī)失步”問題帶來的分享介紹，希望能對您有所幫助。大家平時(shí)一定要經(jīng)常檢查電機(jī)的制動剎車功能，對防止設(shè)備發(fā)生錯誤和快速制動有著非常重要的作用。